Page 6 - dawriyah
P. 6

‫كيف يتواطأ صانعو السيارات وأصحابها‬

‫لنسف جهود مكافحة التلوث؟‬

‫لشركةفولكسفاجنعام‪ 2015‬مجردغشتجاري‪،‬بلجريمة‬                  ‫تزداد أهمية كبح التلوث في عالم السيارات في وقتنا الحالي‪،‬‬
     ‫صحية كلّفت القارة ما يناهز‪ 60‬مليار دولار أسترالي‪.‬‬     ‫لاسيما مع بعض الممارسات التي تحول دون تحقيق هذا‬
                                                           ‫الهدف‪ ،‬حيث يهدف "الغش" الذي تمارسه بعض شركات‬
‫	•وفي كاليفورنيا‪ُ ،‬وجد أن شاحنة واحدة من كل ‪ 12‬تعاني من‬    ‫السيارات إلى تمرير سيارات عالية التلوث ما كان لها أن ترى‬
‫عطل أو تلف في فلتر جسيمات الديزل‪ ،‬وهذه الفئة الصغيرة‬       ‫النور‪ ،‬إلى السوق بشكل طبيعي‪ ،‬كما أن "التلاعب" الذي‬
‫من الشاحنات كانت مسؤولة وحدها عن ‪ %70‬من إجمالي‬             ‫يقوم به الأفراد يمكن أن يضاعف انبعاثات بعض الملوثات‬

    ‫انبعاثات الجسيمات الدقيقة لأسطول الشحن بأكمله‪.‬‬                                      ‫بمقدار مئة ضعف‪.‬‬
                                                                   ‫وتتراكم الأدلة حول العالم لتكشف حجم الكارثة‪:‬‬
                  ‫احتيال الشركات وأجهزة الإخضاع‬            ‫	•في إسبانيا‪ ،‬كشفت دراسة أن ما يقرب من نصف شاحنات‬
                                                                ‫الديزل على طرقاتها قد تم التلاعب بأنظمتها البيئية‪.‬‬
‫منذ سبعينيات القرن الماضي‪ ،‬لم يتوقف مسلسل الغش‪.‬‬            ‫	•في الاتحاد الأوروبي‪ ،‬لم تكن فضيحة "ديزل‪-‬جيت" الشهيرة‬
‫صحيح أن السلطات الرقابية تعتمد على اختبارات معملية‬
‫صارمة للتأكد من مطابقة السيارات الجديدة للمعايير البيئية؛‬

         ‫لكن هنا تكمن الثغرة التي يستغلها المصنعون‪.‬‬

‫واصل القراءة على الرابط ‪www.dawriyah.com ID = 38509270‬‬

                            ‫‪www.dawriyah.com‬‬

‫‪6‬‬
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11